近期，极越汽车成为了业界关注的焦点，其CEO夏一平针对外界的倒闭和跑路传言，再度向内部员工发表了一份深刻的总结与反思。在这份声明中，夏一平明确表示，自己并未选择逃避，也并非仅仅是一名职业经理人。他透露，自己已经将多年打工和创业积累的资金，全部投入到了极越汽车的事业中。
夏一平在反思中坦诚地指出了公司在运营过程中出现的多个失误。他首先提到了战略上的偏差，认为公司在市场定位和产品规划上未能准确把握行业趋势。其次，他也指出了管理上的不足，包括内部沟通不畅、决策效率低下等问题。夏一平还提到了用人和营销方面的失误，认为公司在人才引进和市场营销策略上均存在不足。
极越汽车近期的风波不断，其财务总监刘吉宁在10月份已经离职。尽管公司已经完成了三轮超过80亿元的融资，但由于车型研发等投入巨大，资金压力依然巨大。百度追加的投资也未能及时到位，这使得公司的财务状况更加严峻。在8月份的董事会会议上，公司内部矛盾爆发，涉及经营管理与产品定义的严重分歧。
在销售方面，极越汽车的产品设计与平台选择也存在问题，导致市场竞争力不足。12月份，有关极越汽车“原地解散”的传言甚嚣尘上，员工权益受到严重干扰，车主也面临着车机网络、智能驾驶、售后服务等多方面的问题。面对这一系列问题，百度与吉利联合发表声明，表示将妥善处理员工与用户的相关权益，但后续的具体方案仍在探讨中。
极越汽车的困境也引发了业界对于新能源汽车行业发展的深思。在当前竞争激烈的市场环境下，如何准确把握市场趋势、优化内部管理、提升产品质量和服务水平，成为了每个新能源汽车企业都需要面对的重要课题。极越汽车的经历也为整个行业提供了一个宝贵的教训和反思的机会。
