波音公司近期公布的交付数据显示，其在2024年的飞机交付量出现了大幅下滑。具体而言，波音在2024年12月交付了30架飞机，全年交付总量仅为348架，与前一年相比减少了近35%。这一数字与竞争对手空中客车（空客）的交付量形成了鲜明对比，空客在同期的交付量达到了766架。
从订单情况来看，波音在2024年全年共获得了569架飞机的毛订单，净订单数为317架。尽管12月波音获得了142架新飞机的订单，其中包括土耳其飞马航空的100架737 Max订单和迪拜航空的30架787订单，但波音也不得不从其订单簿中取消了已倒闭的印度捷特航空公司的130多架订单。
与此同时，航空数据公司IBA在一份报告中指出，由于飞机供应商提供的飞机数量短缺，飞机租赁市场的价格正在持续上涨。据预测，今年的飞机租金有望创下历史新高。这一趋势对于波音等飞机制造商来说，无疑增加了市场的不确定性和挑战。
波音公司全年毛订单虽然达到了569架，但净订单仅为377架（其中包括317架的会计调整）。相比之下，空客在去年的表现更为出色，获得了878架毛订单和826架净订单。这一差距进一步凸显了波音在市场竞争中所面临的挑战。
值得注意的是，波音公司计划在1月28日股市开盘前公布其第四季度和全年业绩。届时，波音的首席执行官凯利・奥特伯格和其他高管将面临投资者的质询。对于波音来说，这无疑是一个展示其业绩和应对市场挑战的重要时刻。
尽管面临诸多挑战，但波音公司仍在努力寻求突破。据了解，波音正在加大研发和创新力度，以推出更多符合市场需求的新机型。同时，波音也在加强与供应商和客户的合作，以提升交付能力和市场竞争力。
然而，对于波音来说，要想在激烈的市场竞争中脱颖而出，还需要付出更多的努力和智慧。未来，波音将继续面临来自空客等竞争对手的挑战，以及市场需求变化带来的不确定性。但无论如何，波音都将坚持创新和发展，努力成为航空领域的领军企业。
波音还在积极拓展国际市场，寻求与更多国家和地区的合作机会。通过加强国际合作，波音希望进一步提升其全球影响力和市场份额。
随着全球航空业的不断发展，波音公司将继续面临各种机遇和挑战。但无论如何，波音都将坚定信念，勇往直前，努力创造更加辉煌的未来。
