本田与日产合并计划生变，双方中止谈判引关注。据悉，这一决定距离两家汽车制造商宣布探索合作、并计划在2026年共同推出新控股公司的消息，尚不足两个月。
近日，英国《金融时报》援引知情人士的话称，本田方面表示，如果日产汽车公司现任社长内田诚离职，本田将考虑重启与日产的合并谈判，旨在打造全球第四大汽车制造商。然而，日产方面对此消息拒绝置评，而本田也澄清称，该报道内容并非由他们官方发布。
此前，有关合并谈判破裂的传闻已甚嚣尘上。据路透社报道，日产方面被认为过于自大且对自身困境认识不足，同时本田提出的将日产变为子公司的方案也引发了巨大争议，导致双方谈判迅速陷入僵局。
尽管如此，英国《金融时报》进一步指出，本田公司并未完全关闭与日产重启谈判的大门。本田社长三部敏宏上周公开表示，他的公司并未计划对日产发起恶意收购，而是希望与一位能够更有效地处理日产内部反对意见的高管进行对话。
这一系列的波折无疑给全球汽车行业带来了巨大的震动。本田与日产作为日本两大汽车制造商，其合并计划曾被视为行业整合的重要一步，如今却面临诸多不确定性。未来，双方是否能够克服分歧、重启谈判，仍是一个未知数。
值得注意的是，尽管合并计划受挫，但本田和日产均表示将继续专注于各自的业务发展。在全球汽车市场日益激烈的竞争环境下，这两家公司如何保持竞争力、实现可持续发展，将成为业界关注的焦点。
同时，这一事件也引发了对于汽车制造商之间合作与竞争的深入思考。在全球化背景下，汽车制造商之间的合作与整合已成为一种趋势，但如何平衡各方利益、实现共赢，仍是一个需要不断探索和实践的课题。
对于消费者而言，本田与日产合并计划的生变也带来了一定的影响。消费者将密切关注这两家公司的未来动向，以及它们如何在市场竞争中保持领先地位、提供更多优质产品和服务。
