近日，乘联会发布了全国乘用车市场的最新销售数据，揭示了2024年12月及2025年1月新能源乘用车市场的概况。数据显示，2024年12月，销量达到万辆以上的新能源乘用车厂家，占据了当月新能源乘用车总销量的94.2%的显著份额。
进一步观察发现，这些在2024年12月表现强劲的新能源车厂家，在2025年1月的销量也颇为可观，总计达到了85.6万辆。根据这一数据以及前一个月的销售结构比例，乘联会推算出，2025年1月全国新能源乘用车的批发销量约为90万辆。与2024年1月相比，这一数字实现了31%的同比增长，但环比则下降了40%。
具体到各大厂商，特斯拉中国在2025年1月的新能源乘用车批发销量为63,238辆，显示出其在新能源市场的稳固地位。而比亚迪则以296,446辆的销量遥遥领先，进一步巩固了其作为全球新能源汽车领导者的地位。吉利汽车也表现出色，1月新能源车销量为121,071辆，显示出强劲的市场竞争力。
乘联会还公布了1月乘用车主力厂商的新能源批发销量数据，为我们提供了更为详细的市场洞察。从数据中可以看出，各大厂商在新能源市场的争夺日益激烈，销量排名和市场份额也在不断变动。
总体来看，尽管1月新能源乘用车销量环比有所下降，但同比增长依然强劲，显示出新能源市场的巨大潜力和活力。随着各大厂商不断加大投入和推出新产品，新能源乘用车市场的竞争将更加激烈，消费者也将拥有更多选择和更好的购车体验。
