奔驰汽车近日宣布，将在美国市场召回7,362辆EQB电动跨界车，涵盖2022年至2024年间的EQB 250、EQB 300及EQB 350车型。此次召回源于车辆高压电池存在的潜在“内部故障”，该故障可能导致车辆在停放或行驶过程中发生火灾。
据奔驰方面透露，高压电池中的电池单元在某些生产条件与车辆使用情况的共同作用下，可能会发生内部短路。早期生产阶段的一些“变化”以及如充电基础设施电流波动、高压电池可能遭受的机械损伤等“局部外部影响因素”，都可能导致电池在高电量状态下变得“不够稳定”。
在过去两年中，奔驰已收到多起与火灾相关的事故报告，并对这些事件进行了详细调查。尽管调查初期主要集中在中国市场，但奔驰无法排除其他市场也存在同样问题的可能性，因此决定在全球范围内实施召回。尽管目前尚未确定具体的根本原因，但奔驰表示，在美国市场尚未收到与该问题直接相关的报告，并初步将问题归咎于电池管理软件。
为了应对这一问题，奔驰提出了相对直接的解决方案：经销商将通过软件更新来修复潜在故障。预计车主将在4月1日通过电子邮件收到相关通知。在等待软件更新期间，奔驰建议车主仅将车辆电量充至80%，以避免潜在的安全风险。这一建议对于EQB 300车型的车主来说尤为不便，因为其EPA续航里程本就有限，仅为约329.92公里。
值得注意的是，此次召回涉及的电池由中国企业孚能科技生产。奔驰方面表示，将与孚能科技紧密合作，共同解决这一问题，并确保召回工作的顺利进行。同时，奔驰也将加强对生产流程和质量控制的监督，以防止类似问题的再次发生。
