近期，有关特斯拉与百度合作的传闻引起了广泛关注。据报道，特斯拉正计划与百度深化合作，旨在优化其FSD（全自动驾驶）驾驶辅助系统的性能。百度自2020年起即为特斯拉提供导航地图服务，此次合作或将进一步加深两者在技术层面的融合。
据知情人士透露，百度近期已派遣一支专业的地图团队入驻特斯拉位于北京的办公室。这支团队正致力于将百度地图的详细数据，如车道标记、信号灯信息等，与特斯拉即将推出的FSD V13版本进行无缝对接，以提升系统的准确性和实用性。
然而，面对中美两国在数据流动和算力方面的严格限制，特斯拉在数据处理上面临巨大挑战。由于数据出境禁令和算力禁运的存在，特斯拉无法将在中国收集的数据传输至美国进行训练，也无法在中国本土进行大规模的数据处理。特斯拉CEO马斯克曾将这一局面形容为“前所未有的困境”。
尽管如此，特斯拉仍在中国市场推出了类似于美国市场的FSD功能——城市道路Autopilot自动辅助驾驶。该功能允许车辆在城市道路上自主行驶，包括驶入驶出匝道、识别交通信号、处理车道变更和车速变化等复杂场景。然而，该功能在中国市场的实际表现却褒贬不一。不少用户认为，与国内的自动驾驶领先厂商相比，特斯拉的FSD功能尚存在一定差距，甚至有人调侃称“一本驾照的分都不够扣”。
值得注意的是，特斯拉对其FSD辅助驾驶系统收取了高达6.4万元人民币的费用，而其电动汽车的起售价仅为23.55万元人民币。这一高昂的价格与FSD在中国市场的实际表现形成了鲜明对比，引发了不少消费者的质疑和讨论。
尽管面临诸多挑战和争议，特斯拉仍坚持在中国市场推进自动驾驶技术的发展。此次与百度的合作传闻，或许将为特斯拉在中国市场的自动驾驶之路带来新的转机和突破。然而，具体的合作细节和成果仍需等待双方的进一步披露和验证。
