宁德时代在最新的科技盛宴上，震撼发布了其第二代神行超充电池，这款电池不仅将磷酸铁锂电池的续航能力提升至800公里，更实现了前所未有的12C峰值充电能力，标志着电动汽车充电技术的又一里程碑。
回溯至2023年，宁德时代首次推出了采用磷酸铁锂材料的4C神行超充电池，随后在2024年北京车展上，神行PLUS超充电池进一步提升了性能。而今，第二代神行超充电池的发布，无疑是宁德时代在短短两年内实现的“三级跳”，不断刷新超充技术的上限。
这款电池的最大亮点在于其12C的超充峰值，意味着其充电功率高达1.3兆瓦，每秒可为车辆增加2.5公里的续航。更令人惊叹的是，仅需5分钟，车辆便可获得超过520公里的续航里程，足以从北京驶向太原。即使在寒冷的-10℃环境中，电池也仅需15分钟即可从5%充至80%，这一速度相较于当前行业顶尖水平，实现了翻倍的提升。
宁德时代在技术层面的突破，是实现这一惊人性能的关键。他们采用了全新一代的超晶石墨材料，通过精准设计石墨表面的亚微米级传导颗粒，极大地提升了锂离子的嵌入速度。同时，他们还打造了一条“智能电解液专线”，运用纳米级的液相高速传输技术，构建出高效的SEI膜，让锂离子在电池内部快速穿梭，不仅提升了超充能力，还能在充放电循环中实现石墨微裂纹的自修复，延长电池的使用寿命。
为了应对12C充电时产生的热量问题，宁德时代引入了均衡电子流技术，将电子的传输面积扩大一倍，有效降低了电子通道的能量负载，提高了传输效率。同时，正极的碳包覆纳米超导技术也加快了电子的传输速度，进一步降低了电芯内阻，减少了电池的产热。
除了惊人的充电速度，第二代神行超充电池还提供了长达800公里的续航能力，无论是在何种温度和SOC状态下，都能保持强劲的动力输出。即使在亏电状态下，电池的输出功率仍高达830kW，即使在-10℃的低温亏电环境中，也能轻松满足车辆的百公里加速需求。
这款电池还与市面上的兆瓦级超充桩完美适配，宁德时代正积极推动神行超充电池成为电动汽车的标配，以“神行速度”推动新能源汽车行业的加速发展，为用户带来更加便捷、自由的出行体验。
