近期，汽车行业内的言论焦点再次聚焦于价格与质量之间的微妙平衡。华为消费者业务CEO余承东的一番言论，在业界掀起了波澜。他明确指出，汽车行业若持续降价，将对产品质量构成威胁。
余承东强调，国内部分企业偏好低价竞争策略，但这种做法往往以牺牲产品的质量和用户体验为代价。他进一步表示，华为则追求产品的价值提升，而非单纯的价格竞争。通过增加产品的附加值，华为致力于为消费者带来更好的体验。
在余承东的视角下，依赖价格战的车企难以长期立足。他指出，历史上从未有靠低价策略取得长远成功的车企。他认为，那些选择价格战的企业往往是因为自身竞争力不足，是无奈之举。真正的市场竞争，核心在于提升企业的综合实力。
值得注意的是，余承东的观点得到了业内的广泛共鸣。中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长王侠公开表达了对余承东观点的支持。王侠指出，无底线的价格战不仅压缩了企业的利润空间，更对产品质量造成了不良影响，最终损害了消费者的利益。他呼吁企业坚守质量安全、诚信经营和契约精神，同时坚持长期主义，拒绝以低于成本的价格销售产品，避免将内卷的风气蔓延至海外市场。
同样，吉利控股集团董事长李书福也对当前汽车市场的价格战表示了担忧。他认为，价格战导致的不仅是产品价格的不断下滑，更伴随着产品质量的下降和服务体验的恶化。李书福强调，吉利不会随波逐流，而是坚持自己的原则，致力于为消费者提供高质量的产品和服务。
李书福指出，那些不遵守市场规则、不顾及消费者利益的企业，最终将无法在市场上立足。他呼吁行业内的企业共同维护市场秩序，推动汽车行业的健康发展。
