日前，在蔚来2021年财报电话会上，蔚来创始人李斌被问到是否会“涨价”的问题时，李斌直言“当下没有涨价的计划。”
事实上，近期官宣新能源车型涨价的车企达到十余家，有数据显示，其涨价的新能源汽车品牌合计份额已经超过70%。
针对李斌的回复，蔚来官方发布了一则最新声明，近期电动车企业纷纷涨价，原因是以电池为主的国际原材料价格戏剧性上涨，再加上芯片供应短缺，整个供应链成本明显增加。蔚来尚未决定是否会对5款在售车型价格进行上调，将根据情势发展动态决策。
蔚来预计将于5月下旬发布2022款ES8、ES6和EC6。2022款车型将对智能硬件进行重大升级，包括8155芯片、360环视摄像头以及5G模块等，性能将大幅提升。预期升级后的车型及电池价格将会上调。蔚来也将以优惠的价格，为现有ES8、ES6和EC6用户提供智能座舱硬件后装升级服务。
数据显示，2021年，蔚来营业收入达到361.4亿元，净亏损收窄至40.2亿元，同比下降24.3%;整车毛利率达到20.1%，而2020年整车毛利率只有12.7%。其中，2021年Q4，蔚来整车毛利率达到20.9%，李斌表示，单车销售收入的提升，以及75度三元铁锂电池包的使用所带来的成本优化，促进了去年第四季度整车毛利率的提升。
