10月14日消息，吉利官方发布了星越L Hi·P插电混动版车型的官图，并公布了部分核心信息参数。
该车搭载由1.5T发动机组成的插电混动系统，WLTC工况下，纯电续航里程205公里，纯电驱增程模式续航里程1250公里，电混综合续航1300公里，而在CLTC工况下，这三个数字则分别变成了245公里，1400公里和1450公里。
日前这款车已经进行申报，其长宽高达到了4770/1895/1689mm，轴距2845mm，外观设计基本上与油电混动版星越L没什么太大区别。
不过星越L Hi·P在动力驱动方面可以说有自己的独到之处，接下来将一一为大家解答、
首先：纯电驱动
这款车标配41.2千瓦时CTP平板电池，WLTC工况下取得了纯电续航207.5km的实测成绩，最高可实现CLTC纯电续航245km，如果充电方便，完全可以把它作为纯电动汽车使用。
其次：增程驱动
不同于普通的插电混动车，星越L Hi·P标配独有的“双电机串联锁定”功能，开启该功能后，它的工作原理跟增程式一模一样，完全就是纯电驱，加速更直接，平顺性也更强，加上这台拥有43.32%热效率的1.5T发动机，可在发电时让更省油。
最后，插混驱动
这种模式就是大家熟知的插电混动车常用的工况， 标配三挡“变频电驱DHT Pro”，通过雷神智能能量管理技术，实现全速域并联、电驱三挡变速，电混综合续航最高可达1300km。
值得注意的是，该车还标配直流快充，最大功率85千瓦，27分钟即可从30%充电到80%，同时还支持3.3千瓦外防电功能，外出露营等，再也不许携带额外移动电源了。
