【智快网】7月23日消息，中国新能源汽车品牌零跑汽车近日发布了一段引人瞩目的视频，展示了其旗下全新车型B11的外观。视频显示，虽然新车仍被伪装所覆盖，目前仍处于测试状态。
据知名微博博主@德卤爱开车介绍，零跑B11将是本季度新品之一，预计将在9月份的慕尼黑车展上进行首发。届时，零跑品牌还将举办欧洲市场战略发布会，向全球展示其最新成果。B11被定位为中大型SUV，外观轮廓显示采用了与C11、C01等车型相似的设计语言，并在车顶配备了激光雷达。
零跑B11预计将提供五座布局，并有一款六座SUV车型B13计划推出。博主透露，B11将采用增程和纯电两种动力路线，有望配备激光雷达、Orin X智能驾驶芯片、高通骁龙8295车机芯片、以及800V高压超快充等配置，但这些配置可能不会全系标配。
此前，有车手博主@汪司机曾透露，B11可能与C11不属于同一平台，而且车辆机舱尺寸更大，预计将搭载4缸增程器。
另有微博博主@mniykx0920表示，B13是在B11基础上改造的中大型6/7座SUV车型，而明年还有一款名为B01的增程/纯电中型轿车即将亮相。@德卤爱开车还提到，明年还将推出一款名为A11的紧凑SUV，价格将再次引发市场关注。
根据资料显示，零跑汽车成立于2015年，此后凭借S01、T03、C11等多款车型逐渐在国内新能源汽车市场上崭露头角。该品牌的C01增程版车型最近已通过工信部申报。今年6月，零跑汽车的交付量达到了13209辆，其中C系列车型交付量超过11600辆，整体表现不俗。而于6月20日，零跑汽车宣布新车的交付总量已突破20万辆的目标，为该品牌的发展注入了强劲动力。
根据智快网的了解，零跑汽车即将推出“中央集成式EE架构”，成为国内首家实现这一技术的汽车制造商。该架构将动力、车身、智驾和座舱四个方面高度系统化集成，实现“驾舱一体化”，成为行业首个“四域合一”中央集成式电子电气架构。此架构下的全新平台车型也将于9月在慕尼黑车展上亮相，或将是本次亮相的B11或B13车型。
