【智快网】10月25日消息，雷克萨斯在东京车展上展示了一款引人瞩目的电动旗舰 SUV 概念车，名为LF-ZL。这款车采用了最新的硬件和软件技术，旨在为驾驶者提供高度个性化的驾驶体验。雷克萨斯强调，LF-ZL和先前展示的LF-ZC轿车概念车一起展示了他们的下一代技术将如何改变未来的驾驶和拥有体验。尽管LF-ZC的量产版本计划于2026年推出，但基于LF-ZL的车型上市日期尚未确定。
LF-ZL的外观设计取得了创新突破，融合了雷克萨斯现有车型如RZ等的元素，从而呈现出独具一格的外观。该概念车的尺寸也相当宏大，总长达5300毫米，超越了雷克萨斯的豪华MPV LM和基于丰田陆地巡洋舰的LX。车宽达2200毫米，高度为1700毫米，轴距达到3350毫米，以确保内部空间得以最大化利用。
与LF-ZC概念车一样，LF-ZL采用了丰田的下一代模块化电动架构，该架构旨在为车辆提供极大的尺寸、形状和动力总成布局灵活性。这一架构使用一种新的巨型铸造生产工艺，将车辆分为前、中、后三部分，雷克萨斯表示这将提供更多的外观自由度。此外，这些车辆将在“自动驾驶装配线”上建造，车辆在整个生产过程中将使用自己的电池和电机自主移动。
LF-ZL保留了RZ电动SUV的设计元素，包括重新设计的前格栅，但整体呈现出更加流畅的SUV外形，具备长长的引擎盖和宽敞的驾驶舱，而车尾则相对较短。
该概念车的内饰更显未来化，后门设计独特，似乎可以弹出并向后滑动。前部驾驶舱配备以驾驶员为中心的仪表板，采用yoke方向盘，暗示着雷克萨斯的线控转向系统。两侧的数字控制面板分别用于控制主要系统，如驾驶模式、驾驶辅助和安全系统(左侧)，以及娱乐和通风等功能(右侧)。与LF-ZC概念车一样，乘客可以通过一个大型娱乐触摸屏轻松掌握关键功能。
后排座位看起来融入了车身，呈现出宽大的“商务舱”式倾斜休息椅，还设有弹出式腿托。
雷克萨斯表示，LF-ZL代表了未来出行的可能性，强调了“移动、个体和社会的无缝整合”，该车具备AI功能，能够从驾驶者的习惯中获取“提示”，提供高度个性化的建议，从而促进无与伦比的互动。
尽管雷克萨斯尚未公布LF-ZL的详细技术规格，但毫无疑问，这款车将整合雷克萨斯正在研发的众多技术，包括线控油门和Direct4全轮驱动系统。这两款新概念车展示了下一代棱镜电池单元，提高了能源效率，预计续航里程将达到惊人的600英里(约合965.61公里)。
此外，LF-ZL计划大量应用下一代语音识别系统，以提供一种类似于与细致入微的私人助手对话的服务。雷克萨斯还表示，他们的Arene OS软件将使车辆能够模仿不同类型车辆的特性、声音和振动，以满足驾驶者的个性化需求，这将显著改变驾驶动力学。LF-ZL上的车载传感器将驱动名为“Interactive Reality in Motion”的系统，通过数字数据获取信息，当驾驶者指向感兴趣的地点时，车辆显示屏和语音导航将提供相关信息。
尽管雷克萨斯尚未透露基于LF-ZL的量产车型的发布日期，性能、续航和价格等细节，但这款概念车的亮相为未来出行提供了一个令人兴奋的愿景。LF代表着“雷克萨斯未来”(Lexus Future)，预示着可能会在未来的量产版本中采用ZL命名。
