【智快网】10月27日消息，福特电动汽车部门在第三季度取得了一些增长，但亏损问题仍在困扰着该公司。数据显示，福特电动汽车的出货量同比增长了44%，Model e部门的收入也同比增长了26%，达到了18亿美元。然而，令人担忧的是，福特电动汽车部门的亏损在第三季度持续增加。据了解，该季度福特公布的营业亏损达到了13亿美元，高于第二季度的11亿美元，电动汽车部门的营业利润率从-58.9%下降至-75.6%。福特还预计该部门全年将亏损高达45亿美元。
最近，有报道称，福特本季度每售出一辆电动汽车就亏损约36000美元。这一情况主要源于消费者不愿意为电动汽车支付高于传统汽油或混合动力汽车的价格，给福特的价格和盈利能力带来了极大压力。为了平衡需求和利润，福特决定推迟约120亿美元的计划投资。
福特汽车表示，北美地区的许多消费者不再愿意为电动汽车支付更高的价格，这使得福特原本雄心勃勃的扩大电动汽车产量的计划变得不太确定。尽管整个汽车行业的电动汽车销量在增长，但增长速度没有达到福特的预期。福特高管强调，公司不会削减未来电动车型的支出，但将调整电动汽车制造能力的增长速度和相关投资的进展，使其与市场需求相匹配。
在10月26日的新闻发布会上，福特汽车公司的首席财务官John Lawler明确表示：“我们不会放弃第二代电动汽车产品。不过，我们正在审视我们目前正在推进的产能步伐。”
Lawler指出，“消费者将决定产量。福特将继续调整汽油、混合动力和电动汽车的产量，以适应电动汽车的市场渗透速度，这是其他公司所无法媲美的。”
