法拉第未来（Faraday Future，FF）近日在洛杉矶总部隆重举办了首届FF Open AI Day活动，向外界展示了其在AI领域的战略蓝图、创新产品及前沿技术。活动中，FF宣布成立了一家名为Future AIHER Inc.的全新子公司，这家公司将专注于超级AI混增系统和超级AI增程系统的设计与开发，致力于提供全面的动力系统解决方案。
据FF介绍，超级AI混增（AIHER）是一项革命性的技术，它融合了AI驱动的“增程+混动”理念，实现了“强增程，弱混动”的优化组合。作为FF的全资子公司，Future AIHER将全力推进这一技术在增程式电动车（EREV）中的商业化应用与研发，旨在解决当前插电式混动（PHEV）动力系统存在的诸多痛点，如动力响应慢、性能不足、智能驾驶体验差、技术架构智能化潜力有限以及综合用车成本高等问题。
FF表示，现有的插电式混动系统在性能、智能化以及用户体验方面存在明显不足，同时复杂的机械结构也限制了车辆的整体表现和价值。因此，FF计划通过全新的超级AIHER系统，彻底改变这一现状，将增程和插混技术的优势发挥到极致，引领动力系统的技术变革。
为了实现这一目标，Future AIHER公司已经制定了详细的战略规划。在短期内，公司将整合现有的第三方增程技术，并优先将其搭载在FX车型上，以加速市场渗透。而在长期，Future AIHER将致力于自主研发AI驱动的增程系统，并拓展商业化机会至其他汽车OEM厂商以及空中、陆地和海洋等多个领域，如电动垂直起降飞机（EVTOL）、商用货运卡车、电动船舶等。
在Open AI Day活动现场，FF的创始人兼首席产品与用户生态官贾跃亭以及FX全球CEO Max Ma发表了精彩演讲，详细介绍了FF在AI领域的战略规划和未来发展方向。活动还设置了关于AI及未来关键技术、自动驾驶行业挑战以及AI人才招聘的专题讨论，吸引了众多行业专家和爱好者的参与。
FF的AI产品开发计划被划分为四个阶段。在第一阶段，公司将实现大模型的接入和基础语音助手功能。第二阶段将升级多模态交互，并深耕驾驶场景，提升用户体验。第三阶段将构建AIOS平台并开放API，打造共创生态，吸引更多的开发者参与。而在第四阶段，FF将持续优化模型，并拓展商业化应用，将AI技术广泛应用于各个领域。
未来，FF计划加速推出三大核心AI产品，并在未来的FX放量车型上应用这些创新技术。这三大产品包括超级AI混增（AIHER）系统、AI座舱智能体以及开源的端到端大模型aiDriving。FF表示，动力系统创新将是其未来的重点发展方向，公司将持续投入资源，推动技术创新和产业升级。
