近日，据国际汽车新闻网站Carscoops报道，捷豹路虎集团正调整其在中国市场的战略方向，计划从2026年起停止本土生产自有车型。这一转变标志着该集团将依托中国平台开发的新产品进行品牌形象的重新塑造。
具体而言，捷豹路虎与奇瑞汽车的合资项目将迎来重大调整。据悉，目前在该合资工厂生产的XE、XF以及E-Pace车型将于今年9月停止生产。同时，路虎品牌下的国产车型，包括揽胜极光和发现运动版，也将在明年年底前退出中国市场生产线。
捷豹路虎方面透露，未来的首款“神行者”车型将采用插电式混合动力系统，并由捷豹路虎参与整车设计。值得注意的是，这款车型不仅将采用中国平台打造，还将融入“中国特色”并发挥“成本优势”，以满足中国市场的需求。捷豹路虎首席财务官Richard Molyneux表示，这样的市场定位“非常贴合中国消费者的期望”。
据了解，这一新品牌的产品预计将与捷豹路虎现有的高端进口车型并行销售。由于进口车型售价较高，它们在中国本土车企的价格战中受到的影响相对较小。这一策略有助于捷豹路虎在保持品牌形象的同时，通过新产品线拓展市场份额。
面对过去一年的市场表现不佳，Molyneux向投资者坦言，部分原因在于多数产品已接近生命周期末期。同时，他也指出，其他汽车品牌同样面临着类似的挑战。在中国这个竞争激烈的市场，跨国车企一直在努力寻找突破口。例如，奥迪旗下的“AUDI”子品牌也在尝试借助本土技术，重新赢得中国消费者的青睐。
