比亚迪汉L DM-p系列近日迎来了新的动向，其入门版车型正式提交申报，预示着市场将迎来一款配置有所调整的新车型。据悉，这款新车将不再搭载顶置激光雷达，此举有望降低其市场售价，为消费者提供更加亲民的选择。
目前，比亚迪汉L DM系列车型在市场上备受瞩目，其售价区间为20.98万元至25.98万元。随着入门版车型的推出，消费者或将迎来更多样化的购车选择。
从申报图中可以看出，新款汉L DM-p入门版车型在外观设计上延续了现款车型的经典元素，依旧采用了王朝网家族化的设计语言。车头部分，标志性的贯穿饰条与头灯相连，营造出强烈的视觉冲击力。前包围的设计融入了通风口和“龙须”元素，赋予车辆更加动感的前脸造型。车辆尾部则配备了全新的中国结尾灯组，流水点亮效果令人眼前一亮，后包围处的银色护板与两侧通风口设计相互呼应，提升了整体的美观度。
在车身尺寸方面，新款汉L DM-p入门版车型与现款车型保持一致，长宽高分别为5050毫米、1960毫米和1505毫米，轴距达到2970毫米。新车标配245/45 R19规格的轮胎，为驾驶者提供更加稳定的操控体验。
尽管取消了顶置激光雷达，但新款汉L DM-p入门版车型在驾驶辅助系统方面并未妥协。新车配备了前视摄像头以及前翼子板和车尾的驾驶辅助摄像头，预计将搭载天神之眼C驾驶辅助三目版系统，支持高速领航和泊车辅助等功能。尽管与现款车型相比，驾驶辅助水平有所降低，但仍能满足大多数消费者的日常需求。
新款汉L DM-p入门版车型在舒适性配置方面同样表现出色。车辆有望保留前排座椅通风、加热、按摩功能以及全景天窗、后排中央扶手屏和热泵空调等配置，为乘客提供更加舒适的乘坐体验。
在动力系统方面，新款汉L DM-p入门版车型搭载了由1.5T发动机和前后双电机组成的插电混动系统，并配备了比亚迪第五代混动技术。发动机最大功率达到115千瓦，前后电机最大功率均为200千瓦，使得车辆0-100公里/小时加速时间仅为3.9秒。根据工信部信息，该车型配备了容量为29.5千瓦时的磷酸铁锂电池组，工信部工况纯电续航里程达到145公里。
