近日，理想汽车CEO李想在社交媒体上发布了一则引人深思的言论，他预告理想i6将于今年9月亮相，并抛出一个问题：传统豪华中型SUV的代表“35C”（宝马X3、奥迪Q5、奔驰GLC）是否会被新一代智能电动SUV“67Y”（理想i6、小米YU7、特斯拉Model Y）所取代？此言一出，立即在汽车行业激起了广泛讨论。
据悉，理想i6已经完成工信部申报公示，其定位为一款家庭五座纯电SUV，主打宽敞空间。车身尺寸达到4950×1935×1655/1670mm，轴距更是长达3000mm，确保了车内空间的舒适性。动力系统上，i6提供两驱和四驱版本，全系标配5C磷酸铁锂电池，由宁德时代与欣旺达共同供应。理想汽车在全国布局的超过2500座超充站，为用户的补能提供了极大的便利。
价格方面，理想i6预计会略高于L6系列（25-28万元），起售价与小米YU7和特斯拉Model Y相近，而高配四驱版则可能略低于这两款车的高性能版本。李想表示，i6的目标是为那些原本考虑购买传统豪华中型燃油SUV的家庭用户，提供一个更加智能化、环保且经济实惠的选择。
值得注意的是，“67Y”组合中的“67”分别指代理想i6和小米YU7，而“Y”则是特斯拉Model Y。这三款车型虽然价格相近，但在产品定位和技术路线上各有千秋。相较于已经深耕市场多年的BBA“35C”车型，新一代智能电动SUV在智能化水平、续航里程、车内空间以及使用成本等方面展现出显著优势。
随着新能源汽车技术的不断进步和消费者环保意识的日益增强，智能电动SUV正逐渐成为市场的新宠。理想i6的发布，无疑将进一步加剧这一细分市场的竞争，同时也为消费者提供了更多元化的选择。至于“35C”是否会被“67Y”取代，这还需要市场的进一步检验。
