近期汽车市场热度颇高，2026款长安CS75Plus的曝光引发了广泛关注。这款车搭载2.0T蓝鲸动力，匹配爱信8AT变速箱，还配备了L2级智能驾驶辅助系统。不过，网传其起售价相比老款上涨了1.2万元，这一变化在消费者中引发了不同看法，有人认为这是“加量又加价”，也有人觉得性价比依旧突出。
从价格来看，2026款2.0T车型的网传指导价为15.29万元，较2024款同配置车型贵了1.2万元。但仔细分析，这次价格调整主要源于变速箱的升级，老款采用的是6AT变速箱，而新款换装了更先进的8AT变速箱。在终端市场，目前经销商表示暂无优惠活动。与之相比，哈弗H6 2.0T Max版终端售价为14.8万元，吉利星越L 2.0T入门版售价为15.5万元，2026款长安CS75Plus的价格处于中间位置，虽缺乏终端让利，但后排加热和全景影像均为标配，这两项配置在竞品车型中通常需要选装，因此仍具备一定的差异化优势。
在设计方面，2026款长安CS75Plus延续了家族式的无边界格栅设计，内饰软质包裹占比高达80%，营造出不错的质感，非常适合家庭使用。空间表现是这款车的一大亮点，经过实测，一家五口乘坐时，后排坐满三个成年人，膝盖仍能保留两拳的空间，后备箱可以轻松容纳两个28寸行李箱和一辆婴儿车，完全能够满足家庭出行的需求。
驾驶体验上，在城市路况下，2.0T发动机的动力输出十分跟脚，红绿灯起步时不会感到迟缓，8AT变速箱的换挡过程平顺自然；在高速路段，即使车速达到120km/h后再次加速，动力储备依然充足。不过，在非铺装路面上行驶时，底盘的滤震效果略显生硬，过减速带时会有明显的颠簸感。车机系统的流畅度表现不错，语音控制空调和导航等功能基本能够实现秒响应，但L2级智能驾驶辅助系统在拥堵路段跟车时，对加塞车辆的识别速度稍慢，仍有进一步提升的空间。
在长安的SUV产品矩阵中，2026款CS75Plus定位为“家用主力款”，主要面向30-40岁、注重动力可靠性的家庭用户。能耗方面，实测数据显示，市区百公里油耗为9.2L，高速百公里油耗为7.5L，相比同排量的哈弗H6略低0.3L。保养成本方面，小保养费用约为600元，比日系的本田CR-V更便宜，但大保养费用需要1200元，长期使用下来的成本并不算低。
保值率方面，参考老款CS75Plus三年保值率为58%，由于新款车型升级了变速箱，预计保值率能够提升至60%，但与本田XR-V的65%相比仍有一定差距。不过，如果计划使用车辆超过5年，这一差距对实际使用的影响并不大。
与同品牌的CS55Plus相比，2026款CS75Plus的优势在于动力更强、空间更大，更适合多孩家庭；但劣势是油耗相对较高，车身较宽，在市区停车时不太方便。与直接竞品哈弗H6相比，其8AT变速箱比哈弗H6的7DCT变速箱更耐用，但智能驾驶辅助功能不如哈弗H6丰富。如果预算相近，也可以考虑购买3年车龄的丰田RAV4，虽然动力较弱，但可靠性和保值率表现更优，不过配置会相对较少。
2026款长安CS75Plus是一款典型的“家用务实派”车型，它没有追求极致的智能驾驶技术，也没有实现超低的油耗表现，但蓝鲸动力与爱信8AT变速箱的组合足够可靠，空间和配置也能够精准满足家庭用户的需求。对于追求稳定省心、对智能驾驶要求不高的消费者来说，这款车值得考虑；但如果希望体验高阶智能驾驶功能，或者经常在市区行驶，不妨再看看其他车型。毕竟，买车最重要的是选择一款符合自己需求和喜好的车型，动力和智能驾驶，哪个更重要，还需消费者根据自身情况做出判断。
